2020-01-12

28640亿!奔跑吧,中国建筑!

2020年1月10日,作为首家公布了2019年度经营情况简报的建筑央企,中国建筑再次用数据稳坐了全球工程承包商最强霸主第一把交椅。

2019 年,中国建筑全年实现累计新签合同总额 28640 亿元,比 2018 年同期增长 9%。漂亮地完成了既定目标。其中,建筑业务年度新签合同额 24821 亿元,同比增长 6.6%;房地产业务年度实现合约销售额 3818 亿元,同比增长 27.9%。


从业务分部来看,房屋建筑、基础设施勘察设计年度新签合同额为别为 19504 亿、5183 亿、134 亿,同比增长率分别为 16.1%、-18.4%、3.8%。对比近几年的各项分部业务的数据,较为明显地看出中国建筑在其传统领的房屋建筑业务方面,持续不断地增大市场占有量,而在基础设施领域上则稍显颓势


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另外,根据基建通大数据对其近四年的年度新签合同额的统计显示,中国建筑突破 3 万亿大关就在 2020 年。

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但不论如何,中国建筑都给我们诠释了什么叫做——“能超越我的,一直是自己,也只能是自己”。


中国建筑作为目前中国建筑央企的领头羊,其实力自然是毋庸置疑的。在市场分布上,中国建筑高度把握布局全国,辐射海内外的战略方针,精心布局自己的业务领域,同时也取得了斐然的成绩。


2019 年以来,中国建筑境内新签合同额 23061 亿元,同比增长 6.1%;境外累计新签项目合同额 1761 亿元,同比增长 6.1%。


而据基建通大数据统计,中国建筑已实现真正的“全国化、国际化”:中国建筑的中标项目遍布全国 31 个省市自治区和香港,以及海外的美国、新加坡、越南、斯里兰卡等国家;而签约额超 15 亿元的大项目分布全国 24 个省份和香港总的签约额约 4595 亿元,其中 8 个省份签约的的大项目总额则超 200 亿元,广东省大项目总的签约额最多,约 631.3 亿元;国外签约项目不遑多让,9 个超 15 亿元大项目成就中国建筑 387.3 亿元海外大单


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中国建筑能够一直稳坐全球最大的承包商宝座,主要得益于其在房屋建筑领域的优势地位。2019 年中国建筑仅房屋建筑这一业务的新签合同额,就高达 19504 亿占了总额的约 68%,这不只是半壁江山,而是中流砥柱了。

 

虽然没有超百亿的大项目,但不积小流无以成江海,据通哥统计,15 亿元以上的房屋建筑项目约 96 项,签约额近 2884 亿元;50 亿元以上的房建项目也有差不多 9 个,总额约 625 亿元。其中以中建三局、中建五局、中建八局、中建一局、中建国际等二级工程局的表现做为突出,分别有超 50 亿元的单个项目在手。

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除过房建项目作为中国建筑的支柱型工程,为其行业霸主的地位贡献良多以外,中国建筑在基础设施领域也一直尽最大的可能占领市场,2019 年也收获了几项重要的公路、铁路、城轨交通等基础设施工程,以及生态环保等新兴产业项目。

2019 年开年,中建交通了中标系统内首个大型铁路扩能改造工程—— 改建铁路大莱龙铁路扩能改造工程 ,金额 36.64 亿元,这给中国建筑仿佛打了一针强心剂。而后,中国建筑成立的铁路投资、建设和运营的首要平台——中建铁路投资建设集团,拿下了2019年铁路领域的最强一单:新建杭衢铁路(建衢段)PPP项目 。而这也印证了中国建筑在进军铁路市场时,依靠专业化的团队来进行对标的经营战略方向是有效的。


2019 年,中国建筑在城轨交通领域有了新的突破:十多家二级子局组成超强联合体,承揽到了系统内中标史上最大的地铁项目——总投资268.97亿元的 天津地铁7号线一期工程PPP项目;此外,58 亿的 重庆轨道交通五号线北延伸段工程施工总承包项目 、33.2 亿的 长春市城市轨道交通6号线工程施工3标 ,也被中国建筑及其子公司联合一并摘得。


中国建筑能有这样的成就,迸发的城轨市场是一场机遇(2019 年约 9700 亿城轨交通项目获国家及省级发改委批复),但更主要在于摸透了当下城轨市场的中标策略,一个是城轨的 PPP 趋势,另外一个便是组建超强投资建设军团

除了以上领域,中国建筑在新兴行业也有不错的收获:中国建筑带着中建三局、中建丝路建投、中建投资在西安拿下百亿大单, 西安浐灞生态区灞河右岸片区提升改造ppp项目 ;投资额约 180 亿元的 内蒙古乌梁素海流域山水林田湖草生态保护修复试点工程项目 ,也有中建一局、中建市政西北院的身影。


不过,公铁轨以及新兴产业到底不是中国建筑的优势领域,尽管2019年在这几个业务板块也有所收获,但还是呈现了基础设施新签合同额连年递减的态势。


当然,其高层领导也意识到了这个问题,对此,中国建筑传来最新消息:1月11日,中国建筑集团有限公司党组书记、董事长周乃翔在京调研中建铁投,强调要深入贯彻落实集团2020年党的建设工作会议暨2020年工作会议部署,聚焦集团“一创五强”战略目标,做强做优做大主营业务,不断提升技术水平、厚植发展优势、塑强品牌形象,充分发挥集团精细化管理优势,努力成为具有中建特色的轨道交通建设“王牌军”。

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正是中国建筑在发挥房建优势的同时,也不忘提升在公路、铁路、城轨交通以及新兴领域的市场竞争力,才能让中国建筑一年比一年爬得更高,走的更远。


中国建筑的创纪录收获,离不开子公司的通力奉献。此前,基建通盘点了各大建筑央企的千亿工程局,中国建筑毫无悬念地成为坐拥最多千亿俱乐部的“富豪”,8 家二级单位均实现年度新签合同额破千亿,也成为了名副其实的“大业主”。


据基建通大数据统计,2019年,中国建筑多家二级单位继续发挥企业实力,竞标大项目,开发大市场,约有 12 家工程局签约了单个合同额超 15 亿元的大项目约 126 个。其中又以中建三局中建八局一骑绝尘,签约大项目个数在 30 个上下,合同额也在 1000亿元左右;另外还有中建七局、中建五局、中建一局、中建四局等二级单位,十数个大项目分获囊中。

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【附:更多更完整的项目清单可以拨打基建通客服电话:400-8529696,申请数据订阅服务】


这些项目的落地,让中国建筑二级工程局朝着千亿俱乐部的目标持续进发,通哥也相信,在中国建筑总体新签额破纪录的同时,这些二级单位也将有新的成绩刷新。


结中国建筑的 2019 年,其实是拿到的一个个华丽的勋章。


2019 年 7 月,中国建筑以 181524.5 百万美元的营收、3159.5 百万美元的利润,在 《财富》世界500强榜单 中排名 21 位,同时在上榜的工程与建筑企业中位列第一,引领全球建筑企业。


2019 年 7 月,中国建筑在 2018年度和2016-2018年任期中央企业负责人经营业绩考核评价中,第 14 次被评为 A 级央企,稳中求进,排名榜眼,再次成为建筑央企的头号领军企业。


2019 年 10 月,中国建筑系 9 家单位获评 2019年度全国建筑业AAA级信用企业 ,在所有建筑央企中获评的公司最多。


2019 年 11 月,中国建筑承建和参建项目,有 34 个入选了 2018~2019 年第二批鲁班奖 ,成为了该批次鲁班奖的最大赢家,且承建入选项目的集团旗下子公司上榜次数和家数也是最多的,持续领先各大建筑央企。


……


无数的第一身后,是中国建筑不断突破自我的创新和改革,也是无数中建员工的齐心协力。凡是过往,皆为序章,接过 2019 年的接力棒,相信中国建筑在 2020 年能继续谱写出更宏伟的英雄梦想。


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